| 產地 | - |
|---|---|
| 除銹能力 | - |
| 磷化膜耐沖擊力 | - |
| 使用方式 | - |
| 品牌 | 優美特 |
| 型號 | EJEX -1 |
| 規格:800-10000 | 產品別名:陽極氧化設備 |
| 用途:陽極氧化鋁合金.不銹鋼的陽極氧化 | 適用行業:陽極氧化 |
生產線適用于鋁合金的表面處理；配備進口PLC，并可與觸摸屏或電腦聯合實行自動化化控制，同時還配備有停電中斷記憶、自動偵錯功能；生產線可設計成全自動、半自動及手動操作等多項功能供用戶選擇； 通過對整流設備的設定，還可具有自動添加的功能。 生產線槽體部分采用進口PP板折彎加工而成，耐溫抗腐蝕性能優良。
一、 工藝流程：
上掛(雙工位)→堿性除油→雙聯水洗→中和→冷水洗→硬質氧化1－6→雙聯水洗→著色→冷水洗→熱水封閉→瀝水→烘干1、2→下掛雙工位（用戶提供）
二、線體形式及組成
線體為中軌龍門式，配置兩臺雙鉤龍門行車來完成各工序間的轉換。各種管系沿立柱布置，廢水的排放由專管接至相應的排水口集中排放。
主要組成為：上下料架，各工藝槽及槽面設施，龍門行車，軌道，立柱，給、排水、氣管路系統，電氣控制，通風設施等。
1、 上下料架：
由Q235型鋼及支座組成，用于工件的上掛和下料。
2、工藝槽
2.1、堿性除油槽體均采用Q235鋼板制作，帶保溫層，配電加熱管，自動控溫，單側吸風。
2.2、冷水、雙聯水洗、著色、氧化槽均采用PP板制作。其中氧化槽帶保溫層且配有雙側吸風。
2.3、熱水封閉槽采用不銹鋼板制作，帶保溫層，外表PP板包飾。配電加熱管，自動控溫。
2.4、烘干槽 雙工位，采用Q235鋼板制作，保溫、電加熱，熱風循環。槽蓋由氣缸開啟。
3、龍門行車：
配置兩臺龍門行車。由型鋼和鋼板拼焊而成，軌距2800mm，輪距1600mm，鉤距600mm，最大起吊高度1600mm，最大起吊重量150kg。滾輪為鋼輪外包聚氨脂，運行平穩、噪音低；升降為制動電機，由錦絲帶起吊工件。
4、 軌道立柱：軌道、立柱、拉桿均為□80×80 Q235方型鋼管；
三、動力管路：
1、給水、排水、壓縮空氣主管采用熱熔PP管；
2、空氣攪拌管為PP管；
四、線體控制：
全線設置電氣控制柜兩套，負責行車的控制和各升溫槽的溫度控制。
1、行車控制：
行車水平運行和升降采用變頻器控制，水平對位采用日本歐姆龍接近開關，在行車側架上設接近開關，在軌道上對應的每個工位各設一個感應片，行車側架上裝有定位接近開關，上、下端各設一個定位接近開關和限位行程開關。
手工操作時，水平運行只要按一下左（右）向運行按鈕行車即在前一個工位停下，且自動對位；升降運行時，也只要按一下上（下）運行按鈕行車即在上極限（下極限）自動停止。
為確保行車運行的安全，水平運行設有越限行程開關和兩臺行車間的防撞開關，另外在控制柜上、手控箱上（隨車）及上下料架旁均設有急停按鈕，遇有異常即可就近關閉。
2槽溫控制：
全線堿性除油、熱水封閉、烘干共三個工位均采用電加熱，由溫控表通過測溫探頭控制電加熱管的通、斷來實現溫控的目的。硬質氧化四個工位采用槽內換熱制冷（此部分由甲方負責）。
五、加熱功率的計算及選型 全線電加熱總功率為108KW
序號 | 槽體 名稱 | 規 格 L×B×H | 槽體容積dm2 | 工作溫度 （ 0C） | 選型 KW/支×支數 |
1 | 堿性除油 | 2000×700×1200 | 1911 | 75－85 | 3×12 |
2 | 熱水封閉 | 2000×700×1200 | 1911 | 70－80 | 3×12 |
3 | 熱風烘干 | 2000×1600×1200 | 3840 | 75－85 | 3×12 |
六、通風量的計算 全線總風量為24200 m3/h
序號 | 槽體名稱 | 規 格 L×B×H | 吸風 方式 | 液面風速 Vx | 風 量 m3/h |
1 | 堿性除油 | 2000×600×1200 | 單側 | 0.25 | 3200 |
2 | 硬質氧化 | 2000×1000×1200 | 雙側 | 0.30 | 5250×6 |
配套10C玻璃鋼離心風機一臺；（N=22KW，n=1120rpm）
七、總耗電功率（不含整流器、冷水機、甲方另購件功率）
共計142Kw
