| 品牌 | 住友Sumitomo |
|---|---|
| 型號 | A2024鋁板 |
| 產地 | 日本 |
| 牌號 | A2024 |
| 種類 | 變形鋁合金 |
| 鋁含量(﹪ ) | 余量 |
產品介紹：
2XXXX系列硬鋁，是指鋁合金中以Cu為主要合金元素的（含2.2—4.9%Cu、0.2—1.8%Mg、0.3—0.9%Mn、少量的硅，其余部分是鋁）一類鋁合金，代號2XXX，常用的有2A11、2A12等。
硬鋁有良好的機械性能，強度大（如2A12-T4抗拉強度可達469MPa以上）又便于加工，而且密度小，可作輕型結構材料。
一般的硬鋁中，鎂不超過2%。錳可提高強度和耐蝕性，但一般限制錳小于1%，加入少量的鈦可細化晶粒，鐵與硅均限制在小于0.5-0.6%，并希望鐵硅比值大于等于一。
硬鋁成分：Al--Cu--Mg--Mn合金
2×××系列鋁板材：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅含量最高，大概在3-5%左右。
2×××系列鋁板屬于鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應用。我國目前生產2×××系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業(yè)提供。隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的鋁板生產技術將進一步提高。
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014 應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統(tǒng)零件
2017 是第一個獲得工業(yè)應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036汽車車身鈑金件
2048 天器結構件與兵器結構零件
2124 航天器結構件
2218飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和發(fā)動機零件
2A01 工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的結構鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件中等強度的螺栓與鉚釘
2A12蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300℃的航天零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250℃零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80 發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 發(fā)動機活塞
