近年來汽車市場也不那么景氣了，大部分汽車的價格都開始進行了下調，于是許多準備買車的居民們都開始挑選汽車了，消費者買車的時候不光注重價格，還更注重汽車的性能，而性能好不好主要是由發動機決定的，那什么材質的發動機更好呢？市面上比較常見的主要是兩種，第一種是鋁合金材質的，一種是鑄鐵材質的。大家都說低配用鋁，高配用鐵，這是真的嗎？鋁合金和鑄鐵的發動機哪個更好？維修師傅給出分析：真相擱這了！

修車師傅分析表示，一般發動機都很重，因為要承受非常高的溫度，還要承受很強的壓力，而鋁合金的材質很輕，這就大大減輕了發動機的重量，也減輕了汽車的壓力，因此油耗也就大大降低了；并且在同等的排量下，它的重量和鑄鐵發動機比起來也是輕了很多，不僅如此它的散熱功能大大提高了發動機的效率，綜上所述，優點還是比較多的，有重量輕，耗油少，散熱好等等。

而且這種發動機的制造工藝要求比較高，質量相比其它材質的也比較好，因此大部分汽車使用的都是它；但是它也存在缺點，由于鋁合金比較軟，所以在安裝螺栓的時候會很容易致使螺紋受損，修復起來比較困難，也增加了維修成本，并且缸體的承受能力也不是很強。

其實鑄鐵發動機也并不差，鋁合金從硬度上來講，是比不過鑄鐵的，這也就代表它是非常堅硬的，缸體熱負荷的能力也是非常強，可以大大提升發動機的效率，正因如此，大部分的渦輪型增壓發動機幾乎都是使用鑄鐵缸體，歷史上最先出現的就是鑄鐵型，所以制造工藝要求不是很嚴格，散熱功能也是比較差，再加上重量比較沉，加重了汽車的負荷，缺點也是顯而易見的。

經過上述分析，修車師傅說出的真相就是：其實發動機的材質對于汽車的性能來講，影響不是很大，也就是說這兩者之間相比，不存在誰更好這一說，其主要區別可能就是在油耗這一方面了，據悉，現在的發展趨勢是偏向于鋁合金發動機的，因為大環境的影響，大家更加注重環保，所以用鑄鐵發動機的車主也是越來越少了，真相就擱這了，車主們一定要看哦。