自4月初開始，期鋁穩(wěn)步上行，突破14000元/噸的整數(shù)關(guān)口。從供應端來看，主要原材料氧化鋁價格持續(xù)上行，將提高電解鋁生產(chǎn)成本，為鋁價提供支撐。雖然目前電解鋁冶煉企業(yè)盈利可觀，但復產(chǎn)與新增產(chǎn)能并不多，來自供應端的壓力不大。從需求端來看，我國疫情基本得到控制，經(jīng)濟也逐步恢復正常，鋁市相關(guān)下游需求如汽車、地產(chǎn)也有所好轉(zhuǎn)，新基建的建設，也將刺激一部分鋁需求。綜合來看，鋁市基本面依然向好，滬鋁主力合約2008有望繼續(xù)上行至14300元/噸一線附近。

 

供應端帶來的壓力有限

 

4月10日以來，我國氧化鋁價格持續(xù)反彈，截至7月3日，山西、河南、貴陽三地氧化鋁均價達到2336.67元/噸，究其原因主要是電解鋁價格持續(xù)回暖令電解鋁冶煉企業(yè)對于氧化鋁的需求有所增加。另外，近期山西氧化鋁企業(yè)被迫停產(chǎn)也有一定的推波助瀾作用。

 

生產(chǎn)成本方面，據(jù)測算，電解鋁生產(chǎn)平均成本為11295.46元/噸，電解鋁平均盈利為2996.54元/噸，目前電解鋁生產(chǎn)成本處于5年的第2低位，電解鋁盈利水平處于5年的高位。一般來說，電解鋁生產(chǎn)企業(yè)利潤可觀將刺激其生產(chǎn)意愿，導致電解鋁供應增加，但是據(jù)百川資訊測算，截至7月2日，2020年中國電解鋁總復產(chǎn)規(guī)模為187.5萬噸，已復產(chǎn)56.22萬噸，待復產(chǎn)131.58萬噸，預期年內(nèi)還可復產(chǎn)130.08萬噸，電解鋁已建成且待投產(chǎn)的新產(chǎn)能155萬噸，已投產(chǎn)77萬噸，已建成新產(chǎn)能待投產(chǎn)78萬噸，而我國電解鋁有效產(chǎn)能（以有生產(chǎn)能力的裝置計算）4790萬噸，開工3659.34萬噸。可見，復產(chǎn)產(chǎn)能和新增產(chǎn)能其實并不多，二者加總占總產(chǎn)能的比重不大。而產(chǎn)量方面，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，5月，我國電解鋁產(chǎn)量為297.7萬噸，環(huán)比增加0.34%,同比下降0.10%，同比增速比去年下降2.5個百分點。1—5月我國電解鋁累計產(chǎn)量為1480.8萬噸，同比增加2.10%，同比增速比去年下降0.6個百分點。電解鋁供應增速較去年同期放緩。

 

短期來看，可觀的盈利水平尚不會給鋁價造成壓力。

 

下游需求持續(xù)好轉(zhuǎn)

 

汽車市場和房地產(chǎn)市場還在持續(xù)回暖。5月，汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛，同比分別增長18.2%和14.5%，同比增長繼續(xù)改善。房地產(chǎn)方面，1—5月，房地產(chǎn)開發(fā)投資累計完成額為45919.59億元，同比下降0.30%；房屋竣工面積為23687.12萬平方米，同比下降11.3%，相比2019年同期累計房屋竣工面積同比增速提高1.10個百分點。

 

另外，鋁亦在新型基礎設施建設，即5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這些領(lǐng)域有所應用。隨著我國新基建的持續(xù)進行，也將對鋁需求形成一定的提振。

 

綜上所述，電解鋁復產(chǎn)和新增產(chǎn)能不多，供應量增加有限，終端需求如汽車、房地產(chǎn)表現(xiàn)持續(xù)回暖，對鋁價形成提振。另外，我國疫情基本得到控制，經(jīng)濟逐步恢復正常軌道，亦利好鋁價。總體上，在基本面向好的提振下，鋁價有望延續(xù)漲勢。